今天看到一个视频，一位修理厂老诚傅谈新动力汽车行业，他觉得新动力汽车是科技的倒退，改日需要花雄壮的代价去弥补这个缺口。整理一下他的言论，供全球扣问。
——问：您作念修理厂十年，您觉得刻下新动力车对科技是特出，依然倒退？
——答：我觉得它是倒退。况且这一次跨度还很大。
——问：这从何提及呢？
——答：
因为自从有了新动力车，中国在内燃机领域、变速箱领域，以致底盘的技艺方面险些废弃了研发，废弃了进入。齐去组装作念一个像几十年前的一个小孩玩物不异的东西，它莫得任何的高技术的含量。
修艳弘 拳交我说的所谓的高技术，那是基础材料学科，比如说，目下的电动车的底盘，它的结构合理吗？它跟这个飞驰良马以及奥迪，哪怕是一个大众的捷达，跟东说念主家的底盘能比吗？
比不了。领先就从防锈来说，防锈涂材齐跟不上酒色网百度影音，就连底盘的钢板的冲压件来说，钢板的材料也跟不上。
还有任何一个摆臂的一个橡胶套齐够不上东说念主家的圭臬。尽管中国事一个石油大国，橡胶材料于今齐赶不上施展国度的阿谁橡胶的质地。是以从钢板的机械强度够不上，一个橡胶胶套的品性够不上。酿成了咱们的车的底盘嗅觉是一个柔的、不稳的，它不像东说念主家那么减震好，况且底盘还要硬让你嗅觉坐在车上。
他们阿谁左右感很安全，目下这些新动力车达取得吗？
够不上。就这个调谢，我觉得至少往调谢了几十年。在短短的时刻内，我国的新动力车看似崛起了，很多东说念主说的是弯说念超车。
这里有这样一个问题，咱们并莫得在发动机、变速箱、底盘，这汽车的三大件高下足功夫，平直绕过了这三大件，跨越到了电动车。所谓的弯说念超车，便是给中国的基础材料领域形成了一个更大的跳空。
改日在回补这个跳空高开缺口的时候，阿谁时候付出的代价那是雄壮的，还不如当初咱们就一直在内燃机领域、变速箱领域一直测度基础学科，测度这些基础材料以及橡胶材料。
全球别忘了，只好坐褥发动机、坐褥变速箱的这类企业，它才有测度基础材料的实力。因为它这个基础材料就平直干系到曲轴活塞缸体的寿命，以及它的能耗，只好在中国的大型企业当中，它才能进入雄壮的资金去研发。
这些领军企业，他们不研发，你还指望那些去研发基础材料吗？他们有这个资金实力吗？他们莫得。他们只可买来现成的钢材来打造他的居品。
若是要思一个国度，一个民族的产业，把基础材料测度好，那一定是这个国度的领军企业。比如目下中国的车企，因为他进入大呀，他们有实足的才调拿出一些资金的去研发。
目下中国这些电动车车企，他们测度吗？他们无非便是仿东说念主家一个样貌，各个次序、各个基础材料齐没跟上。
东说念主们齐在搞投契，齐在搞挣快钱。况且到目下罢了，我国的发动机的一根曲轴齐得需要西班牙的切削加工机床设置来加工。
西班牙这个国度有多大，我还真不知说念，我也不知说念这西班牙有些许个像清华北大那样的大学，那样的高校，我也不知说念阿谁西班牙有些许东说念主口，有些许东说念主才。
我仅仅嗅觉，我国一个泱泱大风，那么多的东说念主才，那么多的高校，那么多的科研院所，以致国度进入那么大，为什么连一个加工切削中心齐作念不好呢？
我真但愿西班牙，这个国度比我国国土大，东说念主口多，清华北大也多，科技东说念主才更多，这样我才能心里均衡一些，我能在机械领域，咱们服德国就罢了。
为什么？一个泱泱大风，连一个小小的西班牙齐赶不上，是以目下所谓的弯说念超车，那是对中国改日的经济、改日的材料学领域、改日的机械领域的特出是一个很大的伤害。